| Des de 2015, cap altre pilot havia aconseguit pujar a l’esglaó més alt del podi del Circuit. Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló), 1 de juny de 2025. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha ofert un escenari de primera per a celebrar la 35a edició consecutiva del FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2025 a les seves instal·lacions. Coincidint amb el 75è aniversari de la F1®, un total de 300.286 persones han pogut gaudir d’aquesta doble celebració històrica en el còmput dels quatre dies (dijous 9.172, divendres 59.002, divendres 106.210 i diumenge 125.902).  Els assistents han vibrat com mai abans amb una infinitat d’activitats que s’han repartit per tot el traçat: concerts, doble Fan Zone, activitats infantils, pit walk, open track i moltíssim més. I, en l’apartat esportiu, el Gran Circ tampoc ha defraudat. Oscar Piastri s’ha emportat una merescuda victòria, convertint-se en el primer pilot des de Nico Rosberg (2015) a robar-li la medalla d’or a Max Verstappen i a Lewis Hamilton. Els dos campions del món s’han anat alternant en el primer esglaó del podi durant les últimes nou edicions. Fins avui. Oscar Piastri ha dut a terme un autèntic recital. L’integrant de McLaren ha aconseguit a Barcelona la pole position, la victòria i la volta ràpida de la cursa, demostrant que té motius per a continuar sent el líder del Mundial. El seu major contrincant ha tornat a ser l’altra bala “papaia”, el seu company Lando Norris. El britànic, així i tot, no ha tingut opcions massa evidents de prendre-li el mandat a Piastri, així que s’ha conformat amb la segona posició. Max Verstappen es moria de ganes de pujar al podi. L’holandès ha arribat a rodar segon, però en contrapartida ha protagonitzat un final de cursa agònic i negatiu per a ell, que sens dubte ha captat tota l’atenció dels espectadors. Amb la sortida de pista de Kimi Antonelli a onze voltes del final, el cotxe de seguretat ha fet la seva aparició per a canviar-ho tot. La cursa s’ha rellançat a només cinc voltes, amb Piastri, Norris i Verstappen al podi provisional. Aquest últim ha perdut una mica el control del Red Bull i s’ha vist sorprès a la recta per Charles Leclerc. En aquesta maniobra, George Russell també ha volgut el seu protagonisme, avançant a Verstappen i provocant entre ells un petit toc. Verstappen, notablement enfadat, li ha retornat la jugada amb toc evident inclòs, per després retornar-li la posició i així evitar una sanció. Però ja ha estat tard, perquè direcció de cursa ha decidit penalitzar amb deu segons al vigent campió, fent-li baixar de la cinquena a la desena posició. Leclerc ha heretat una tercera plaça molt polèmica, que també ha estat investigada al final de la cursa. Fernando Alonso ha sumat els primers punts d’any en la cursa de casa. L’espanyol ha reconegut que no ha estat una prova fàcil, però que ha sentit els ànims de l’afició especialment en les últimes voltes, amb totes les distàncies dissipades després del cotxe de seguretat i amb més opcions de remuntada. L’asturià ha estat novè finalment. Carlos Sainz probablement està menys satisfet que el pilot d’Aston Martin amb la seva actuació d’avui. El madrileny ho ha intentat tot, però les condicions no l’han acompanyat. Una topada a la sortida, un canvi d’aleró i una mica de falta de ritme han estat alguns dels detonants de la seva 14a plaça. F2®: Lindblad i Campos Racing generen confiança Arvid Lindblad i Campos Racing han aconseguit avui una bonica i estratègica victòria. Part del treball el van avançar ja el divendres, quan es van adjudicar la volta ràpida en classificació, però avui han confirmat que són una unió que genera confiança. La seva actuació ha estat més que sòlida, en un assalt difícil de gestionar per la degradació dels pneumàtics. L’estratègia que semblava vencedora era la del pneumàtic dur per a després passar al tou, però els pilots que han seguit aquest camí han patit de debò al final. Lindblad ha pogut resistir en la posició d’honor per un tardà cotxe de seguretat. Sebastián Montoya (Prema Racing) i Richard Verschoor (MP Motorsport) venien molt forts, però al final s’han hagut de conformar amb la segona i la tercera posició respectivament. El nou líder del certamen després de la cursa a l’esprint d’ahir, Alexander Dunne (Rodin Motorsport) ha tancat un top 5 en el qual perfectament podria haver estat el representant de casa, Pepe Martí. L’altre integrant de Campos Racing afrontava una prova complicada des de la 11a plaça. Les primeres voltes del català han estat claus per a remuntar nombroses posicions. Martí s’ha arribat a veure fins i tot en la primera plaça per uns instants, però una parada una mica lenta ha fet que el treball se li compliqués novament. Martí també ha estat un dels pilots que s’ha vist afectat per la degradació dels seus pneumàtics en la part final de la prova. F3®: Camara, una mica més líder Rafel Camara ha compensat sobradament el nefast dia que va viure ahir. El líder del certamen ha sumat nombrosos punts després de signar la seva tercera victòria de l’any. El pilot de Trident ha aprofitat la seva posició de partida des de la pole position i no ha donat opció a cap dels seus rivals. El resultat d’avui també li serveix per a posar la nota positiva a la cita, ja que ahir no va poder acabar la cursa a l’esprint per una col·lisió amb un dels seus rivals. Theophile Nael (Van Amersfoort Racing), des de la segona posició, ha estat un altre dels pilots que ha estat a l’altura. El francès ha estat un habitual al top 3 al llarg de les 25 voltes, lluitant amb diferents pilots per la medalla de plata. El seu company d’equip Alessandro Giusti ha copat el podi de la categoria més petita. Nikola Tsolov, el segon classificat del campionat, ha signat una 5a plaça molt merescuda, i és que el pupil de Fernando Alonso ha tingut una sortida fluixa, en la qual s’ha vist superat per molts dels seus rivals, malgrat sortir des de la primera línia de la graella. Mari Boya i Bruno del Pino, els dos pilots locals, es troben en la part baixa de la classificació per algunes penalitzacions: del Pino ha sumat 5 segons per excedir els límits de pista i a Boya li ha tocat afegir-se 10 segons per sortir de la pista i guanyar avantatge en la lluita amb un altre rival. Porsche Mobil 1 Supercup: Ghiretti aconsegueix la seva segona victòria Alessandro Ghiretti (Schumacher CLRT) ha aconseguit al Circuit la seva segona victòria a la copa monomarca. Ho ha fet després d’un recital en el qual ha dominat de principi a fi. Robert de Haan i Marvin Klein (BWT Lechner Racing) han fet una cosa molt similar, ja que han monopolitzat la segona i la tercera plaça respectivament sense descans. Mikel Azcona (Hadeca Racing), el campió del món de turismes i representant nacional, ha estat en el grup del capdavant lluitant però, al final, dues sancions per no respectar els límits de pista l’han fet caure en la classificació fins a la 14a plaça. El seu company d’equip Borja García ha estat 23è. Declaració del president de Fira de Barcelona i Fira Circuit: “Aquest cap de setmana hem viscut una de les millors edicions dels 35 anys d’història de la F1 al Circuit de Barcelona-Catalunya. Estem molt contents i orgullosos de l’èxit organitzatiu. Per nosaltres era una gran repte que hem superat amb nota, gràcies a la professionalitat i experiència de l’equip, unes instal·lacions de primer nivell mundial i per suposat la implicació de les administracions”. Un esdeveniment sostenible Sota la filosofia de gestió 3C (Consciència, Compromís i Coherència) –que integra els vessants social, econòmic i mediambiental– el Circuit treballa per aconseguir una activitat responsable en la seva missió “Driving for a better future”, en el marc dels Objectius del Desenvolupament Sostenible de l’Agenda 2030 de Nacions Unides. Aquest GP, certificat amb l’ISO 20121 i l’ISO 14001, presumeix novament de celebrar-se en instal·lació fotovoltaica d’autoconsum pública més gran de Catalunya. El circuit català compta amb un total de 2.319 panells solars que generen el 50% de l’energia consumida. Altres de les accions que es promouen són el lloguer de generadors de baixes emissions, la donació d’excedents d’aliments, l’oferta d’aliments de km0 i ecològics, la presència de fonts d’aigua potable en les zones de públic, la millora de la biodiversitat de les zones verdes, la col·laboració amb empreses amb valor social, la valorització i reciclatge de residus, el foment de la mobilitat sostenible, l’ús de l’economia circular i moltes altres més. Desde 2015, ningún otro piloto había logrado subir en el escalón más alto del podio del Circuit. Circuito de Barcelona-Catalunya (Montmeló), 1 de junio de 2025. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha ofrecido un escenario de primera para celebrar la 35 edición consecutiva de la FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2025 en sus instalaciones. Coincidiendo con el 75 aniversario de la F1®, un total de 300.286 personas han podido disfrutar de esta doble celebración histórica en el cómputo de los cuatro días (jueves 9.172, viernes 59.002, viernes 106.210 y domingo 125.902). Los asistentes han vibrado como nunca antes con un sinfín de actividades que se han repartido por todo el trazado: conciertos, doble Fan Zone, actividades infantiles, pit walk, open track y muchísimo más. Y, en el apartado deportivo, el Gran Circo tampoco ha defraudado. Oscar Piastri se ha llevado una merecida victoria, convirtiéndose en el primer piloto desde Nico Rosberg (2015) en robarle la medalla de oro a Max Verstappen y Lewis Hamilton. Ambos campeones del mundo se han ido alternando en el primer escalón del podio durante las últimas nueve ediciones. Hasta la fecha. Oscar Piastri ha realizado un auténtico recital. El integrante de McLaren ha conseguido en Barcelona la pole position, la victoria y la vuelta rápida de la carrera, demostrando que tiene motivos para seguir siendo el líder del Mundial. Su mayor contrincante ha vuelto a ser la otra bala «papaya», su compañero Lando Norris. El británico, sin embargo, no tuvo opciones demasiado evidentes de quitarle el mandato a Piastri, así que se conformó con la segunda posición. Max Verstappen se moría de ganas de subir al podio. El holandés llegó a rodar segundo, pero en contrapartida protagonizó un final de carrera agónico y negativo para él, que sin duda captó toda la atención de los espectadores. Con la salida de pista de Kimi Antonelli a once vueltas del final, el coche de seguridad ha hecho su aparición para cambiarlo todo. La carrera se ha relanzado a sólo cinco vueltas, con Piastri, Norris y Verstappen en el podio provisional. Éste último ha perdido un poco el control del Red Bull y se ha visto sorprendido en la recta por Charles Leclerc. En esta maniobra, George Russell también ha querido su protagonismo, avanzando en Verstappen y provocando entre ellos un pequeño toque. Verstappen, notablemente enfadado, le devolvió la jugada con toque evidente incluido, para después devolverle la posición y así evitar una sanción. Pero ya ha sido tarde, porque la dirección de carrera ha decidido penalizar con diez segundos al vigente campeón, haciéndole bajar de la quinta a décima posición. Leclerc ha heredado una tercera plaza muy polémica, que también ha sido investigada al término de la carrera. Fernando Alonso ha sumado sus primeros puntos de año en la carrera de casa. El español reconoció que no fue una prueba fácil, pero que sintió los ánimos de la afición especialmente en las últimas vueltas, con todas las distancias disipadas tras el coche de seguridad y con más opciones de remontada. El asturiano fue noveno finalmente. Carlos Sainz está probablemente menos satisfecho que el piloto de Aston Martin con su actuación de hoy. El madrileño lo ha intentado todo, pero las condiciones no le han acompañado. Un encontronazo en la salida, un cambio de alerón y algo de falta de ritmo han sido algunos de los detonantes de su 14ª plaza. F2®: Lindblad i Campos Racing generen confiança Arvid Lindblad i Campos Racing han aconseguit avui una bonica i estratégica victòria. Part del treball el van avançar ja el divendres, quan es van adjudicar la volta ràpida en classificació, però avui han confirmat que són una unió que genera confiança. La seva actuació ha estat més que sòlida, en un assalt difícil de gestionar per la degradació dels pneumàtics. La estrategia que parecía vencedora era la del neumático duro para después pasar al blando, pero los pilotos que han seguido este camino han sufrido en serio al final. Lindblad ha podido resistir a la posición de honor por un coche de seguridad tardío. El nuevo líder del certamen tras la carrera en el sprint de ayer, Alexander Dunne (Rodin Motorsport) ha cerrado un top 5 en el que perfectamente podría haber sido el representante de casa, Pepe Martí. El otro integrante de Campos Racing afrontaba una prueba complicada desde la 11ª plaza. Las primeras vueltas del catalán han sido claves para remontar numerosas posicione en la final de la prueba. F3®: Camara, algo más líder Rafael Camara ha compensado sobradamente el nefasto día que vivió ayer. El líder del certamen ha sumado numerosos puntos después de firmar su tercera victoria del año. El piloto de Trident ha aprovechado su posición de partida desde la pole position y no ha dado opción a ninguno de sus rivales. El resultado de hoy también le sirve para poner la nota positiva en la cita, ya que ayer no pudo terminar la carrera en el sprint por una colisión con uno de sus rivales. Theophile Nael (Van Amersfoort Racing), desde la segunda posición, fue otro de los pilotos que estuvo a la altura. El francés ha sido un habitual en el top 3 a lo largo de las 25 vueltas, luchando con diferentes pilotos por la medalla de plata. Su compañero de equipo Alessandro Giusti ha copado el podio de la categoría más pequeña. Nikola Tsolov, el segundo clasificado del campeonato, ha firmado una 5ª plaza muy merecida, y es que el pupilo de Fernando Alonso ha tenido una salida floja, en la que se ha visto superado por muchos de sus rivales, pese a salir desde la primera línea de la parrilla. Mari Boya y Bruno del Pino, ambos pilotos locales, se encuentran en la parte baja de la clasificación por algunas penalizaciones: del Pino ha sumado 5 segundos para exceder los límites de pista y Boya le ha tocado añadirse 10 segundos para salir de la pista y ganar ventaja en la lucha con otro rival. Porsche Mobil 1 Supercup: Ghiretti logra su segunda victoria Alessandro Ghiretti (Schumacher CLRT) ha conseguido en el Circuit su segunda victoria en la copa monomarca. Lo ha hecho después de un recital en el que ha dominado de principio a fin. Robert de Haan y Marvin Klein (BWT Lechner Racing) han hecho algo muy similar, puesto que han monopolizado la segunda y la tercera plaza respectivamente sin descanso. Mikel Azcona (Hadeca Racing), el campeón del mundo de turismos y representante nacional, ha estado en el grupo de cabeza luchando pero, al final, dos sanciones por no respetar los límites de pista le han derribado en la clasificación hasta la 14ª plaza. Su compañero de equipo Borja García ha sido 23º. Declaración del presidente de Fira de Barcelona y Fira Circuit: «Este fin de semana hemos vivido una de las mejores ediciones de los 35 años de historia de la F1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Estamos muy contentos y orgullosos del éxito organizativo. Para nosotros era un gran reto que hemos superado con nota, gracias a la profesionalidad y experiencia del equipo, unas instalaciones de primer nivel mundial.» Un evento sostenible Bajo la filosofía de gestión 3C (Conciencia, Compromiso y Coherencia) –que integra las vertientes social, económica y medioambiental– el Circuit trabaja para conseguir una actividad responsable en su misión “Driving for a better future”, en el marco de los Objetivos del Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030. Este GP, certificado con el ISO 20121 y el ISO 14001, presume nuevamente de celebrarse en mayor instalación fotovoltaica de autoconsumo pública de Cataluña. El circuito catalán cuenta con un total de 2.319 paneles solares que generan el 50% de la energía consumida. Otras de las acciones que se promueven son el alquiler de generadores de bajas emisiones, la donación de excedentes de alimentos, la oferta de alimentos de km0 y ecológicos, la presencia de fuentes de agua potable en las zonas de público, la mejora de la biodiversidad de las zonas verdes, la colaboración con empresas con valor social, la valorización y reciclaje circular y otras muchas más, | |
Piastri posa fi al regnat de Verstappen i Hamilton al GP d’Espanya de F1
